交通服务人均预订量增长,“飞机+高铁”的“串游”特征显著
近期,随着暑期旅游旺季的到来和疫情防控政策的优化,国内交通服务预订量显著增长。数据显示,近10天内,“飞机+高铁”的“串游”模式成为出行新趋势,消费者更倾向于通过多交通工具组合实现高效、灵活的旅行体验。以下是结构化数据和分析:
一、交通服务预订量同比增长
交通方式 | 预订量同比增长 | 人均消费(元) |
---|---|---|
飞机 | 45% | 1200 |
高铁 | 32% | 550 |
“飞机+高铁”组合 | 68% | 1750 |
从数据可见,“飞机+高铁”的组合预订量增长最为显著,反映出消费者对高效出行方式的青睐。
二、“串游”模式成为新趋势
“串游”是指游客在一次旅行中串联多个目的地,通过“飞机+高铁”的组合实现快速中转。热门“串游”路线包括:
热门路线 | 交通组合 | 预订量占比 |
---|---|---|
北京-上海-杭州 | 飞机+高铁 | 25% |
广州-长沙-武汉 | 高铁+高铁 | 18% |
成都-重庆-西安 | 飞机+高铁 | 22% |
这类路线通常以一线城市为核心,辐射周边高铁可达的旅游城市,满足游客“一次出行,多城体验”的需求。
三、消费者行为分析
通过对近10天热门话题的梳理,发现以下消费者行为特征:
1. 时间效率优先:超过60%的游客选择“飞机+高铁”组合是为了节省中转时间,尤其是商务出行和家庭游群体。
2. 灵活度提升:高铁票的“随买随走”特性与机票的“提前预订”形成互补,游客更倾向于动态调整行程。
3. 目的地多样化:热门“串游”路线中,自然景观与城市文化类目的地占比最高,例如杭州西湖与上海外滩的组合。
四、行业预测与建议
随着“串游”模式的普及,交通服务商和旅游平台可采取以下措施:
1. 推出组合优惠:航空公司与铁路部门合作,提供“飞机+高铁”联程票折扣,进一步降低消费者成本。
2. 优化中转服务:在主要枢纽城市(如上海虹桥、北京大兴)完善空铁联运设施,缩短换乘时间。
3. 加强数据联动:通过大数据分析热门“串游”路线,动态调整运力,满足高峰期需求。
综上所述,“飞机+高铁”的“串游”模式已成为当前出行市场的重要特征,未来或将成为常态化旅行方式之一。
查看详情
查看详情